Mỡ rò ở ổ đỡ: 4 điểm kiểm tra trước khi đổi sang loại mỡ khác

Đừng vội đổi mỡ khi thấy vệt rò

Một vệt mỡ ở gối đỡ chưa đủ để kết luận loại mỡ không phù hợp. Rò rỉ còn liên quan đến nhiệt độ, tư thế trục, lượng bơm và phớt.

Shell Gadus S2 V220 2 là mỡ lithium chịu cực áp, có độ ổn định cơ học theo TDS.

1. Đo nhiệt độ tại vị trí bôi trơn

TDS Shell Gadus S2 V220 2 khuyến nghị phạm vi vận hành từ -20°C đến +130°C và lưu ý xem lại tần suất tái bơm khi ổ đỡ làm việc gần giới hạn nhiệt độ. Đo nhiệt tại vỏ ổ đỡ hữu ích hơn việc chỉ nhìn vệt rò.

SKF dùng mốc 70°C cho điều kiện ước tính chuẩn. Trong giới hạn hiệu năng nhiệt độ của mỡ, SKF khuyến nghị giảm một nửa khoảng tái bôi trơn cho mỗi 15°C cao hơn mốc này.

2. Xem lại hướng lắp và độ rung

Trục đứng có xu hướng làm mỡ thoát ra do trọng lực. SKF khuyến nghị giảm một nửa khoảng tái bôi trơn cho ổ đỡ lắp trên trục đứng. Rung động cao cũng cần rút ngắn khoảng bơm theo hướng dẫn riêng của máy.

Độ ổn định cơ học của mỡ quan trọng ở vị trí rung, nhưng không bù được cho phớt hỏng, khe hở bất thường hoặc lệch tâm trục.

3. Kiểm soát lượng mỡ và đường thoát

Bơm quá nhiều có thể làm tăng nhiệt và đẩy mỡ qua phớt; bơm quá ít lại tạo nguy cơ thiếu màng bôi trơn. Hãy ghi số nhát bơm, chu kỳ và lượng mỡ cũ được đẩy ra. Khi thiết bị có đường xả, quan sát mỡ xả giúp phát hiện nước hoặc tạp chất sớm hơn.

4. Phân biệt rò do nước với rò do điều kiện vận hành

Nước có thể làm mỡ bị cuốn trôi và tạo điều kiện cho ăn mòn. TDS của Gadus S2 V220 2 mô tả khả năng chống nước rửa trôi và bảo vệ chống ăn mòn, kể cả khi mỡ nhiễm nước. Tuy nhiên, nguồn nước xâm nhập vẫn cần được xử lý tại phớt, nắp che hoặc quy trình rửa thiết bị.

Trước khi đổi mỡ, phiếu kiểm tra gồm nhiệt độ, tốc độ, tải, hướng trục, rung, lượng bơm và tình trạng nước sẽ giúp quyết định dựa trên dữ liệu. SKF: Grease life and relubrication cung cấp thêm cơ sở để ước tính khoảng tái bôi trơn. Các dữ liệu về Gadus S2 V220 2 được đối chiếu với TDS Shell phiên bản 3.5, ngày 31/08/2018.